Petr Klukan
šéfredaktor
tel.:+420 567 578 004
mobil:+420 732 554 850
klukan@jihlavske-listy.cz

Horácký letecký den patřil mezi jedny z nejoblíbenějších veřejných akcí v okolí Jihlavy, odehrávající se každý rok v září. Jednalo se znovuobnovení poválečné tradice, která skončila v padesátém devátém, a byla zprovozněna členy Aeroklubu na letišti v

Henčově kolem roku 1990.

Dnes by tato tradice oslavila 28. ročník, ale s jejím připravováním a provozem nastaly komplikace, a jestli tato akce bude v dalších letech pokračovat, se zatím neví.

Od vyhlídkových letů, přehlídek, výstav a atrakcí po dech beroucí show plnou akrobatů a parašutistů se Horácký letecký den každým rokem posouval a zvyšoval si laťku. Prostřídalo se zde několik mistrů světa, jak z České republiky, tak i ze zahraničí.

Na jeden z prvních obnovených ročníků se v roce 1993 přijel podívat i legendární letecký akrobat Milo Komínek, který zde prodával svou vlastní knihu I pod nebem peklo.

Na henčovské letiště měl nepěknou vzpomínku. V roce 1947 zde zavěšen na hrazdě pod letounem předváděl své umění a těžce se zranil o jedoucí džíp, do kterého měl seskočit. Komínek se s několika zlomeninami na hrazdě udržel a seskočil až do stohu slámy, nad který pilot naletěl.

Historickou příhodu M. Komínka

(1926-2010) zmínil Petr Klukan ve vzpomínce v Jihlavských listech.

Jaké bylo jeho překvapení, když se mu poté ozval pan Mikulášek z Jihlavy, jehož otec-fotograf Komínkův seskok v roce 1947 zvěčnil.

Horáckému leteckému dni se bohužel nevyhnuly ani temné chvíle. V roce 1992 zde došlo k tragédii. Při jednom z vystoupení došlo ke srážce dvou parašutistů. Jednomu z nich poté „splaskl“ padák, který v několikasetmetrové výšce nestihl odhodit a otevřít záložní. Před zraky vyděšených diváků spadl doprostřed dráhy a přišel o život.

Počasí létání nepřálo

Popularita a návštěvnost Horáckého leteckého dne v průběhu let stoupala, v roce 2005 se na letišti sešlo více než pět tisíc diváků, když asi rekordem bylo osm tisíc návštěvníků. Nešlo ale pouze jen o letadla.

Akce se rozšířila o autosalon a program byl doplněn koncerty, ohňostrojem, lety horkovzdušným balonem a rekonstrukcemi pozemních i ukázkami leteckých bitev z 1. a 2. světové války, které se staly tradicí.

To vše lákalo diváky nejen z Vysočiny, ale i z celé republiky. Od roku 2014 však návštěvnost začala výrazně klesat a scházelo se tu jenom něco okolo tří tisíc lidí.

K nižší návštěvnosti přispívalo počasí, které na letecký den bylo po mnoho ročníků vysloveně špatné. I proto pořadatelé přesunuli akci ze září na srpen.

Bohužel to nepomohlo. Kvůli poklesu zájmu lidí nastaly pro Aeroklub Jihlava finanční problémy a rok 2016 je prozatím zapsán jako poslední ročník Horáckého leteckého dne.

O rok později jej nahradil Den otevřených hangárů, aby alespoň některé nadšence neochudil o zážitek navštívit henčovské letiště a prohlédnout si letadla.

„Nechci říkat, že je veřejnost namlsaná, ale je pravdou, že rok od roku chodilo méně návštěvníků. Proto jsme se rozhodli představit letiště trochu jinak,“ uvedl předseda aeroklubu Lubomír Navrátil v rozhovoru pro Jihlavské listy.

Jak dále sdělil, důvodem malé návštěvnosti je i velký počet různých akcí. Zatímco dříve by se počet leteckých akcí v republice dal spočítat na prstech jedné ruky, nyní je jich hodně.

V dalších letech přišla pandemie covidu a šance na obnovení leteckého dne jsou téměř nulové. Někteří ale stále doufají, že se Horácký letecký den opět na letiště v Henčově vrátí.

Diskuze k článku