Cyklopruhy a Bus pruhy na Brněnské ulici budí mezi občany Jihlavy emoce. S dokončením opravy ulice byly na ní obnoveny a upraveny cyklopruhy i Bus pruh.
Cyklopruhy na Brněnské ulici jsou od roku 2022. Cyklisté zároveň mají svůj piktogram i v Bus pruhu, který mohou využívat. Opatření pro cyklisty na jedné z nejrušnějších jihlavských ulic kritizují na sociálních sítích občané.
Diskutující Pavel Šabata se domnívá, že jsou pro cyklisty cyklopruhy na silnicích, protože kašlou na cyklostezky ve městě a úředníci se je snaží chránit.  

„Kdyby existoval zákon, pokud cyklista nevyužije cyklostezku ke své jízdě, tak mu kolo bude zabaveno a vydraženo ve prospěch staveb cyklostezek, byl by na silnicích klid,“ navrhl. 
„Mně to připadá, že už je to přehnaný, samý zóny pro cyklisty, to už jsme jako v Praze, tam to taky přehnali v centru,“ podotkl diskutující Karel Dostál. 

„Čekal bych, že hlavní spojení sídliště Březinova s centrem města bude převážně již existující cyklostezkou, která by mimochodem zasloužila údržbu,“ poznamenal diskutující Radek Líbal.
Mnozí z diskutujících si na cyklisty obecně stěžovali, že jezdí rychle a nedodržují pravidla. Někteří se podivovali, že na tak frekventované silnici může jet na kole jen blázen.
Město v otázce cyklopruhů však argumentuje bezpečnějším provozem, protože jsou cyklisté lépe vidět a mají svůj prostor. Dále pak méně konfliktů, protože je jasné, kdo kde jede a plynulejší jízda.

Proti kolonám
Na Brněnské s její rekonstrukcí navíc vzniklo 400 metrů nového Bus pruhu mezi Tescem a Helenínem. Uvedený prostor zároveň slouží i jako cyklopruh. Město na svém Facebooku Doprava v Jihlavě ujistilo, že Bus pruh nevznikl na úkor stávajícího pruhu pro auta.  

„Řidičům zůstává jeden průběžný jízdní pruh v každém směru, stejně jako dosud. Nové uspořádání umožnila oprava komunikace a rozsáhlé sanace podloží, zejména při jejích okrajích,“ vysvětlil server.  
Město si slibuje od Bus pruhů, že pomohou při kolonách, které se v ranních špičkách tvoří u Tesca například při uzavírkách na dálnici. Autobusy budou moci díky pruhům kolonu objet. 

Řada lidí s novým opatřením nesouhlasí. Svoji reakci nám do redakce JL například čtenář, který se podepsal jako pan Žák z Jihlavy s tím, že neví, jak slušně nazvat člověka, jenž to navrhl a schválil. 
„Každý člověk, se kterým jsem mluvil, vám řekne, že rozum nad tím zůstane stát a k ničemu to nepomůže, spíš naopak jen tam bude brzdit nejen dopravu, ale i řidiče autobusu,“ varoval Žák. 

Na Facebooku diskutující Josef Procházka nechápe, proč je Bus pruh označen i pro cyklisty, když z Helenína vede kousek vedle plnohodnotná cyklostezka. 
„Fakt už trochu magoříte z toho, kde všude narvat na silnici obrázek cyklisty. Na kole jezdím po Jihlavě skoro pořád, ale bych byl úplně blbý cpát se na silnici s takovou hustotou dopravy,“ napsal Procházka.

Souběžná cyklostezka
Podle Dopravy v Jihlavě je cyklostezka vedle dál k dispozici. „Pokud ale cyklista jede po silnici, bez této úpravy by musel pokračovat po kraji běžného jízdního pruhu a auta by jej musela objíždět. Proto je mu umožněno využít výrazně volnější Bus pruh,“ vysvětlila Doprava v Jihlavě. 

„Vzhledem k té cyklostezce by měl mít naopak cyklista zákaz jezdit po té silnici,“ nedal se Procházka. „Podobnou logikou by měl být na opravenou silnici zakázán vjezd aut, když je v souběhu dálnice a obchvat. Je to na každém, jakou cestu si zvolí, ať už jede autem nebo na kole,“ kontrovala Doprava v Jihlavě s tím, že pro všechny je pak vhodné vytvořit co nejbezpečnější podmínky.

„Bus pruh beru, ale cyklisti? Vždyť hned vedle mají bezpečnou cyklostezku! Proč je zase cpete na hlavní silnici. Fakt kocourkov,“ reagovala diskutující Iveta Sotonová. 
„Cyklisty na hlavní silnici ,necpeme´ – stezka vedle je samozřejmě dál k dispozici a každý si může zvolit trasu podle svého cíle,“ vyloučila Doprava v Jihlavě. 

Diskutující Petr Buš se domnívá, že při uzavírce dálnice se auta štosují už od Helenína a 400 metrů nového Bus pruhu moc nepomůže. 
„Spíš bych to viděl na vyladění semaforů u Tesca. Vlastně asi všech semaforů v Jihlavě, kde na průtahu máme asi jediní červenou vlnu,“ uzavřel Buš.