Čtenář, který se podepsal jako pan Ondřej z Jihlavy (celé jméno je redakci JL známé), nám zaslal dopis, v němž tvrdě zkritizoval stav Jihlavy a její politické představitele. Citujeme zde redakcí vybrané části dopisu. 
„Nelze si nevšimnout, že jihlavský občan je jaksi na okraji zájmu místní radnice. To, co vítězí, i když se to tak neprezentuje, je hon za finančními prostředky,“ napsal například pan Ondřej.
Kritizoval nedostatek odpadkových košů v některých místech Jihlavy i různé bezpečnostní prvky, jako například ostrůvky nebo zpomalovací retardéry nebo zastávky MHD: 
„Pojďme se podívat na ostrůvek u Domu kultury. Všimli jste si, že na ten ostrůvek navazuje odbočovací pruh, do kterého se, pokud ve městě nejedete 15 km/h, nemáte šanci vejít?

Na daném místě přibyla zastávka MHD, a pokud nemáte helikoptéru, tak je celá silnice díky zastávce v křižovatce zcela neprůjezdná. Jsou potřeba dvě zastávky ve stejném směru tři metry od sebe? Dalším moc hezkým bezpečnostním prvkem je ostrůvek u blázince, kde začíná Brněnský most. Opravdu tam někdo umístil zastávku hned za tento ostrůvek? Co když některý tranzitní návštěvník tuto překážku přehlédne a tento ostrůvek nasměruje auto rovnou na zastávku s lidmi?“ 

Pustil se i do pěší zóny u náměstí, která je podle něho nyní průjezdná křížem krážem: „Provoz v pěší zóně dennodenně ohrožuje chodce užívající historicky nejhodnotnější budovy. Z pěší zóny se stal dopravní uzel. Jen pohled na auta, která mnohdy nezpomalují a do zatáček se nedívají, přináší mnoho skutečně nebezpečných situací.“ 

Navrhl i řešení: „Co třeba se vrátit k průjezdu do pěší zóny z Palackého ulice a náměstí přes sloupek pro rezidenty? Ono město Jihlava totiž nebylo vymyšleno tak, aby se pěší zóny projížděly zleva doprava a kvůli zcela ,chytrým´ jednosměrkám se musely jednotlivé bloky bez respektu k pěším celé objíždět. V Jihlavě přes náměstí totiž vede hlavní silnice, takže není potřeba projíždět pěší zónou.“
Kritizoval dále systém místních represí a modré zóny i dočasná parkovací místa. Parkovné placené v novém systému parkování označil za výpalné. Upozornil i na to, že monitorovací auto dohlížející na parkování něco stojí. Stejně tak i úředníci vyřizující pokuty.