Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

  Nedostatek řidičů kritizoval před novináři ve čtvrtek generální ředitel koncernu ICOM transport Zdeněk Kratochvíl. Jak ale uvedl, na obslužnosti se to neprojeví.
„V našem koncernu nedojde k tomu, že z důvodu nedostatku řidičů neobsloužíme nějakou linku, nebo nějaký spoj, což se už dnes v ČR děje,“ vyloučil Kratochvíl.
Z důvodu nedostatku řidičů chce, aby stát uvolnil legislativu pro zaměstnávání cizinců. Sdělil, že například ICOM transport zaměstnává 1.400 řidičů, z nichž je 44 Ukrajinců.

  Kratochvílova slova potvrdila mluvčí Úřadu práce ČR Kateřina Beránková. „Přetrvává zájem o řidiče nákladní a osobní dopravy,“ odpověděla na otázku, o jaké pozice mají vysočinští podnikatelé největší zájem.
Kratochvíl si postěžoval na „hesla“ odborářů. Mimo jiné chtějí, aby místo cizinců firma nabírala lidi z úřadů práce. Podle Kratochvíla však lidé registrovaní na Úřadu práce zájem o práci řidičů nemají.

  Zdůraznil, že řidiči autobusů u ICOM transport berou nadprůměrnou mzdu, zatímco řidiči některých jiných dopravců dostávají pouze minimální mzdu. Zvýšení mezd u řidičů autobusů Kratochvíl vítá. Tvrdí, že navýšením se tím snížil prostor pro možné podvody se mzdami.

  „Bohužel byly společnosti, a vím, že třeba v Pardubickém kraji je kvůli tomu jedna společnost v šetření, které vyplácely minimální mzdu, a zbytek se dával v nějaké obálce, jako peníze bokem,“ podotkl Kratochvíl. Dle něho tak docházelo k šizení státu na daních. „Odkud byly ty obálky?“ položil řečnickou otázku, a následně konstatoval, že podvodníci vyhrávají. 

  Na základě nám poskytnutých informací činí například průměrná mzda řidičů autobusu u ICOM transport 25.023 korun hrubého, s dietami ve výši 2.477 korun.
Upozornil, že od ledna došlo na základě nařízení státu ke zvýšení nejnižší zaručené mzdy u řidičů z 80,50 Kč na hodinu na 98,10 Kč na hodinu. Na pokrytí vzniklých nákladů na Vysočině dopravcům finančně pomůže Kraj.

  Ten, podle Kratochvíla, rozhoduje také o výši jízdného. Kratochvíl navýšení hodinové mzdy u řidičů vítá, avšak tento krok vlády před parlamentními volbami označuje za populistický, protože nebyl řádně připraven.

  „Dopravní společnosti mají uzavřené smlouvy, a leckde není ani možné, podle legislativy, aby Kraj zvýšil platbu, a pak dopravci skutečně nic jiného nezbude, než zkrachovat,“ doplnil Kratochvíl. Sdělil, že vedení Kraje Vysočina sice rozhodlo, že dopravce podpoří, ale že on osobně ještě o tom písemné vyrozumění nedostal.
„Dopravce na to skutečně nemá, aby navýšil mzdu. Doposud nevíme, zda budeme dělat obslužnost dlouhodobě, nebo budeme muset skončit,“ konstatoval Kratochvíl.
Firma ICOM transport zajišťuje dopravní obslužnost v devíti krajích. Má celkem 1.400 řidičů, kteří obsluhují 800 modrobílých autobusů a 300 nákladních vozidel.

Diskuze k článku