Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

 Město koupilo pro náměstka primátora vozidlo bez veřejné zakázky. Podle předsedkyně finančního výboru zastupitelstva se jedná o porušení směrnice.

 Náměstek primátora Jaroslav Vymazal (ODS) má nové služební vozidlo. Jedná se o Škodu Octavia combi, s pohonem na všechna čtyři kola, za více než 600 tisíc korun. Informaci o tom přinesl novinář Miroslav Mareš. Podle něho tento nákup proběhl bez výběrového řízení.

 To označil za porušení vnitřního předpisu úřadu. „Nákup služebního vozidla magistrátu měl být v souladu s vnitřním předpisem řešen jako zakázka malého rozsahu, u které měli být osloveni dodavatelé s žádostí o podání nabídky,“ napsal mimo jiné Mareš.

 Radnice však pochybení v této záležitosti odmítá. Výběrové řízení na základě jeho informací nemusí v tomto případě proběhnout obvyklým způsobem.

 „Město Jihlava při nákupu vozidla pro náměstka Jaroslava Vymazala postupovalo stejně, jako v předchozích nákupech vozidel pro členy vedení města,“ vyjádřil se mluvčí radnice Radek Tulis.

 Podle jeho slov rozhoduje o uvolnění prostředků na nákup služebního vozidla městské zastupitelstvo a samotný nákup pak schvaluje Rada města.

 Sdělil, že v takovýchto případech se magistrát zajímá o tzv. roční vozidla, která jsou takřka neopotřebená. „Mají obvykle najeto do 15 - 20 tisíc kilometrů, jsou v záruce, ve srovnání s úplně novými vozy jsou ale až o stovky tisíc korun levnější,“ doplnil Tulis.

 Radnice, dle jeho vyjádření, vybírala z nabídek vozů od pěti prodejců prostřednictvím internetových stránek Škoda Plus Roční vozy. Vybrané vozidlo bylo předloženo s dalšími nabídkami ke schválení jihlavským radním.

 Podle předsedkyně Finančního výboru zastupitelstva Jany Mayerové (ANO) však v tomto případě došlo k porušení vnitřního předpisu města pro zadávání veřejných zakázek. „Přímý nákup je možný jenom ve výjimečných případech, což si v tomto případě moc neumím představit,“ vyjádřila se Mayerová.

 Sdělila, že celým případem se bude zabývat finanční výbor, a zřejmě i zastupitelstvo. „Pokud se podezření potvrdí, je na místě požadovat vyvození osobní odpovědnosti a omluvu občanům Jihlavy,“ dodala Mayerová.

Limit: náměstci 3.000 km měsíčně, primátor o 500 km víc

„Služební vůz má k dispozici každý náměstek primátora, ve všech případech jde o vozy Škoda Octavia, stáří vozidel je jeden rok až pět let,“ přiblížil mluvčí magistrátu Radek Tulis.

 Celková cena nakoupených služebních vozidel pro představitele vedení města je podle Tulise 1 milion 808 tisíc korun. Náklady na jejich roční provoz se pohybují kolem 270 tisíc korun.

 „V souvislosti s výkonem funkce náměstka primátora města jsou oprávněni tyto vozy využívat pro služební i soukromé účely,“ pokračoval Tulis.

 Dle jeho vyjádření si náměstci hradí ze svého pohonné hmoty, pokud překročí měsíční limit najetých tří tisíc kilometrů.

 Primátor, který využívá sedm let starou Škodu Superb, má podle vyjádření radnice měsíční limit o pět set najetých kilometrů vyšší než náměstci.

 Pokud auto představitelé města svým zaviněním poškodí, podílejí se finančně na jeho opravě. V případě, že náměstci či primátor využijí služební auto o dovolené, hradí dle slov mluvčího Tulise všechny spotřebované pohonné hmoty.

Diskuze k článku