Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

Konec nevzhledných stánků u Prioru, západní strana náměstí jako pěší promenáda nebo jeho lepší průjezdnost. S tím počítá vítězná studie revitalizace Masarykova náměstí v Jihlavě.

Autory vítězného návrhu jsou architekti Miroslav Cikán, Pavla Melková a Radek Novotný z pražského MCA atelieru.

Město uvádí, že obdrželo od občanů přes 80 podnětů k doplnění studie.

„V minulém týdnu bylo dokončeno vyhodnocování podnětů zaslaných ke studii revitalizace Masarykova náměstí, která byla veřejnosti představena prostřednictvím on-line projednání v květnu 2020,“ informovala před týdnem Alice Jandejsková z kanceláře jihlavské primátorky.

Vyřizováním připomínek od občanů se zabývaly dotčené magistrátní odbory i autoři vítězné studie.

Nejvíce, celkem 20 podnětů od občanů, požadovalo na náměstí více stromů. Mají obavy, že kvůli malému množství zeleně bude náměstí v létě rozpálené.
Město upozorňuje, že po revitalizaci bude na náměstí dvojnásobný počet stromů než dnes. Nebudou však u morového sloupu z důvodu zachování historické podoby náměstí.

Navýšení počtu zeleně se město na náměstí nebrání. „Budeme prověřovat doplnění stromů k zastávce MHD před radnici tak, aby bylo možné čekat ve stínu. Ochlazení a zvlhčení vzduchu, které do veřejného prostranství vnášejí stromy, podporujeme i vodními prvky s tekoucí a stříkající vodou (kašny, pítka), dále doplníme i vodní mlžítka,“ uvádí se ve zdůvodnění.

Ubudou parkovací místa

Některým občanům se nelíbí, že na novém náměstí ubude oproti současnému stavu 55 parkovacích míst, a požadují nesnižovat jejich počet.

Město jim však v tomto směru nevyhoví. Od menšího počtu parkovacích míst si slibuje zlepšení dopravní situace na náměstí včetně podmínek pro MHD.
Pro delší parkování doporučují využít stávající i připravovaná parkoviště v docházkové vzdálenosti od náměstí.

Například v ulici Křížová, na třídě Legionářů, u City Parku a parkoviště, která by měla vzniknout u projektované Horácké multifunkční arény či u připravovaného Centrálního dopravního terminálu, „tak, aby úbytek parkovacích stání neznamenal méně lidí na náměstí.“

Objevil se také návrh od občana zřídit na náměstí podzemní parkoviště. To však podle města není vhodné nejen kvůli jihlavskému podzemí.

„Jedná se o velmi nákladné řešení se sporným benefitem, podzemní parking by odvedl část pohybu, a tedy i lidí, z povrchu náměstí,“ píší ve zdůvodnění.
Od občanů se objevil také větší počet připomínek k obchodnímu domu Prior na náměstí. Požadují například jeho zbourání nebo revitalizaci.

Město je však nezapracovalo s odůvodněním, že budoucnost obchodního domu záleží na jeho soukromém vlastníkovi.

Část veřejnosti již delší dobu požaduje na náměstí vybudování nových veřejných toalet.

„Veřejná WC budou zajištěna v některém z objektů města po obvodu náměstí nebo ve spolupráci města se soukromými provozovateli podniků na náměstí,“ poznamenali zástupci magistrátu a architekti k připomínce.

Revitalizaci jihlavského hlavního náměstí chce radnice uskutečnit postupně během několika nadcházejících let podle toho, jak na záměr získá peníze.

Celkové náklady na práce odhaduje na 200 milionů korun. S dokončenou studií náměstí se veřejnost může seznámit na webu města: www.jihlava.cz/namesti. 

Diskuze k článku