Několik desítek jezdců na tradičních bicyklech i na elektrokolech, dospělí, děti, celé rodiny i koloběžkáři. Pestrá  cykloturistická společnost  se sešla v neděli 21. června na nové cyklostezce mezi Brtnicí a hradem Rokštejnem, aby poprvé trasu společně projela.

Přesněji řečeno se zatím jednalo o část trasy, úsek vedoucí 4,9 kilometru přírodou údolí říčky Brtnice, řečené též Brtnička. Úsek z města Brtnice ke Komárovicím totiž zůstává nadále oficiálně nedokončen, neboť je přerušen stavbou mostu na obchvatu města.

Od Brtnice k mostu je už cyklostezka prakticky hotova. Chybějící část pod mostem má jen několik desítek metrů. Standardně na ní bývá umístěna cedulka informující o zákazu vstupu na stavbu. Tou ale cyklisté už řadu týdnů na vlastní nebezpečí projíždějí.  

Aktuálně se pod tělesem mostu buduje obří podzemní retenční nádrž pro zachycování dešťové vody. V neděli, při otevírání úseku cyklostezky z Komárovic k Rokštejnu, na stavbě zákazové cedulky vidět nebyly. Cykloturisté tudy provedli svá kola po improvizovaném vyjetém singletracku po hromadě hlíny.

Na vlastní nebezpečí
Jak JL potvrdil starosta Brtnice Jan Přibyl (nestraník) v pátek před slavnostním víkendem se vedení města dovědělo, že až do Brtnice by měla být cyklostezka otevřena letos v září.
„Pro nás je tohle pozitivní zpráva, že most bude do září dokončen. Počítali jsme s tím, že to bude hotové později,“ komentuje starosta tuto informaci.

Až bude zahrnuta podzemní retenční nádrž, vrátí se podle něho stezka v úseku pod mostem do předchozího režimu, tedy průjezd stavbou bude přes zákazové tabulky.
„Řekl bych jim, že je tam vstup na vlastní nebezpečí a že by tam vstupovat neměli,“ reaguje starosta na dotaz JL, co by poradil cykloturistům, kteří se prozatím na stezce dostanou k tabulkám u stavby mostu.
Samotnou kvalitu hotových částí cyklostezky hodnotí starosta vysoko: „Já si myslím, že to vypadá velice dobře.“  

Celá cyklostezka bude po dokončení dlouhá více než osm kilometrů. V Přímělkově naváže na dálkovou cyklotrasu Jihlava, Třebíč, Raabs (Rakousko).
Vedení Brtnice si tak slibuje, že do města přijede řada cykloturistů a oživí město, které jim nabízí kulturní místa jako zámek, rodný dům a galerii architekta a designéra Josefa Hoffmanna, anebo působivý židovský hřbitov.

Asfalt i šotolina 
Samotné otevření části stezky mezi Komárovicemi a Rokštejnem (tedy 2. etapy stavby) se konalo za účasti představitelů města před polednem u jedné z lávek přes Brtničku pod Komárovicemi.
„Počasí bylo až příliš pěkné, bylo to myslím super,“ komentuje atmosféru společné jízdy a následného kulturního setkání na Rokštejně starosta Brtnice Jan Přibyl. Při stříhání pásky ocenil zdar stavby a vyjádřil naději, že pomůže turistickému ruchu v Brtnici.

 
Celkem jsou na stezce vybudovány čtyři nové mohutné lávky a je opraven most. Pátá lávka ještě přibude. Vytvořena byla také odpočinková místa. Ve stovkách metrů je těleso stezky opatřeno dřevěným zábradlím nad říčními svahy či kamennými gabiony v zářezech proti sesuvu svahů nad stezkou. Pozor je třeba dát na několik párů sloupků proti vjezdu aut. 

Stezka byla zbudována v přírodně cenném a částečně i chráněném území. V údolí říčky např. vznikal ve své době fenomén trampingu a dodnes je zde řada rekreačních chat.
Po asfaltu se jede poblíž Brtnice, poté navazuje šotolina až k silnici mezi Panskou Lhotou a Střížovem. Do Přímělkova a k Rokštejnu pak opět vede asfalt. 

Kvůli projektu jednalo město Brtnice s bezmála stovkou vlastníků pozemků. S ohledem na dva případy, kdy nedošlo k dohodě, byla část trasy upravována.
Celá stavba má přijít na 58 milionů korun (bez DPH). Náklady z velké části pokryjí dotace z evropského programu a od kraje.