Sotva v Jihlavě dokončili na přechodu pro chodce přes ulici Romana Havelky u Hybrálecké ulice koncem května nový ochranný ostrůvek, už se tam staly dvě dopravní nehody. Motoristé přitom nové bezpečnostní řešení podrobili kritice jen pár desítek hodin předtím, než ke karambolům v dotčeném úseku došlo.

„Včera (24. 5.) jsem tam jela poprvé a úplně jsem se toho ostrůvku lekla. Je jen otázka času, kdo ho zramuje...,“ napsala Dagmar Chaloupková v diskuzi ke zveřejněnému příspěvku na facebookovém účtu portálu Doprava v Jihlavě, který je oficiálním komunikačním kanálem jihlavské radnice.

Na slova šoférky došlo záhy. Podle přehledu událostí na webu krajských hasičů tam první automobil boural v pondělí 25. května před druhou hodinou odpoledne. Nehoda se ale naštěstí obešla bez zranění.
K dalšímu karambolu došlo minulý týden v pátek před šestou hodinou ráno. Dvaapadesátiletý motorkář se tam střetl právě s ostrůvkem, kterému se už nedokázal vyhnout.
Po nárazu do něj skončil se strojem na zemi a utrpěl lehké zranění v podobě pohmožděnin.

Motorkář musel do nemocnice
„Zraněného řidiče motocyklu naše posádka převezla k dalšímu ošetření na urgentní příjem nemocnice v Jihlavě,“ uvedl mluvčí krajských záchranářů.
Zatímco k první nehodě vyjížděli jen policisté a hasiči, při té páteční už zasahovaly všechny složky integrovaného záchranného systému, včetně jihlavských dopravních policistů.

Podle komisařky Jany Kroutilové jel motorkář na stroji Yamaha ve směru od centra města. Plně se ale nevěnoval řízení, došlo ke střetu s dlážděným ostrůvkem a motocyklista upadl na vozovku. „Dechová zkouška u motocyklisty požití alkoholu vyloučila. Na motocyklu vznikla škoda přibližně za 80 tisíc korun,“ sdělila s tím, že řidič na místě inkasoval za dopravní přestupek pokutu.

Radnice ale dopravní řešení brání. Nehodu v ulici podle mluvčího Radovana Daňka vnímají na radnici citlivě, stejně jako každou další, při které dojde ke zranění. Vysvětluje, že ochranné ostrůvky a zklidňující prvky na komunikacích patří mezi běžně používaná dopravně-bezpečnostní opatření.

„Rozumíme tomu, že na nové dopravní řešení si část řidičů musí zvyknout. Nelze ale jezdit poslepu! Každý řidič má povinnost přizpůsobit jízdu stavu komunikace, dopravnímu značení, rozhledovým poměrům i vlastním schopnostem tak, aby dokázal bezpečně reagovat na situaci před sebou. Dopravní prvky, jako jsou ostrůvky, nejsou překážkou umístěnou nahodile, ale schválenou součástí komunikace,“ zdůrazňuje.
Ostrůvek v ulici Romana Havelky vznikl v místě frekventované komunikace, kde lidé z okolí dlouhodobě vnímali přecházení jako rizikové.

Město bude situaci sledovat
Daněk podotýká, že opatření prošlo standardním projednáním a má potřebná povolení. Souhlas k němu dala i policie, povolení vydal také silniční správní úřad.
„Reakce veřejnosti pochopitelně sledujeme a vnímáme, včetně komentářů na sociálních sítích. Několik negativních komentářů však samo o sobě rozhodně nemůže znamenat, že je opatření nebezpečné nebo špatně navržené. Zároveň totiž máme i hlasitou pozitivní zpětnou vazbu od lidí z okolí, kteří větší zabezpečení přechodu přivítali,“ reagoval mluvčí jihlavské radnice.

Ubezpečil, že město bude situaci v místě dál sledovat, a pokud by se v praxi ukázalo, že je potřeba dopravní značení nebo řešení upravit, radnice to bude řešit s odborníky a příslušnými orgány.
„Hlavním cílem města v tomto místě bylo zvýšit bezpečnost chodců a zklidnit provoz na frekventované komunikaci, kde auta i motocykly často přijíždějí vyšší rychlostí a velmi často překračují maximální povolenou rychlost 50 kilometrů v hodině,“ zdůraznil Daněk.

Na přechodu přes ulici Romana Havelky u Hybrálecké vznikl nejen nový ochranný ostrůvek, doplněno bylo také nové vodorovné dopravní značení. Podle sdělení na portálu Doprava v Jihlavě byl původně přechod dlouhý více než 13 metrů.

Nový ostrůvek, který je široký dva metry, ho rozdělil na dvě kratší části – přibližně čtyři a 7,5 metru. Chodci tak podle vyjádření města nemusí přecházet celou šířku komunikace najednou a mohou se lépe soustředit vždy jen na jeden směr provozu.

Podle informací v příspěvku na Facebooku se myslelo i na plynulost dopravy. „Na silnici zůstalo místo pro nový odbočovací pruh vlevo ve směru od Humpolecké na Hybráleckou. Auta čekající na odbočení tak nebudou zdržovat přímý směr,“ píše se také ve sdělení na sociální síti.
Ostrůvek je provedený z prefabrikovaných prvků a provoz aut nijak neomezuje. Jeho hlavním cílem je zvýšit bezpečnost chodců, kteří podle příspěvku patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu.