Reklama
Dnes je čtvrtek 21.05.2026      svátek má Monika

O parkování před arénou se vede boj

V DOBĚ konání sportovních a kulturních akcí mají lidé bydlící v okolí Horácké arény problém zaparkovat. Foto: Pavel Bajer V DOBĚ konání sportovních a kulturních akcí mají lidé bydlící v okolí Horácké arény problém zaparkovat. Foto: Pavel Bajer
03.05.2026 Zprávy/Komentáře(3), autor:
Bajer Pavel

Boj o místo. Tak charakterizují situaci někteří lidé bydlící v okolí Horácké multifunkční arény (HMA), když hledají v době konání sportovních nebo kulturních akcí místo k zaparkování. Patří mezi ně například Lenka Velevová, která se obrátila na vedení města dopisem s požadavkem o nápravu.

„Návštěvníci akcí multifunkční arény běžně zaplňují rezidentní zóny a parkování se pro místní stává ,bojem o místo´. Mám pochopení a toleranci na výjimečné akce na náměstí,“ napsala Velevová. 

Považuje však za nepřijatelné, že město umožňuje současně vybírat poplatky jak od rezidentů, tak od návštěvníků za stejná parkovací místa, aniž by byla zajištěna priorita pro občany, kteří v dané lokalitě žijí.

„Tento přístup vyvolává dojem, že primárním cílem není ochrana potřeb rezidentů, ale zajištění pohodlného zaparkování návštěvníků multifunkční arény,“ pokračovala Velevová.

Po městu požaduje především zajištění reálných priorit v oblasti pro rezidenty, revizi parkovací politiky v okolí arény, zejména při hromadných akcích.

Novou koncepci parkování v Jihlavě má z politiků na starosti radní David Beke (ODS). Podle něho je teoreticky možné zajistit v oblasti prioritu pro rezidenty. Zároveň však upozornil, že by se tím zkomplikovala situace pro jiné skupiny, jako jsou například návštěvníci rezidentů nebo zákazníci místních podnikatelů. 

„Jde to zajistit například razantně zvýšenou cenou za parkovné pro návštěvníky nebo například omezením maximální doby parkování na hodinu,“ vyjádřil se Beke s tím, že o podnětu přemýšlejí.

Radní zmínil, že návštěvníkům akcí už evidentně nevadí, že za parkování platí. Důležité je pro ně dojet co nejblíže k hale, a to působí problémy místním.

Věří, že situaci pomůže připravovaný parkovací dům, který má vzniknout za Billou. „Parkování je v centru dotčeno nejen akcemi v aréně, ale také dalšími akcemi. Život v centru má velké výhody, ale i některé nevýhody, se kterými je potřeba počítat,“ pokračoval Beke.

Slíbil, že budou dál hledat motivace pro návštěvníky arény, aby v rezidentních zónách při akcích neparkovali a využili místa v lokalitách k tomu vhodných nebo přímo určených.

Doplnil, že posílí prostřednictvím pořadatelů informovanost návštěvníků k dopravě i parkování nejen pro akce v aréně, ale třeba i na letním kině nebo jinde. „Budeme dál hledat cesty, jak návštěvníky směrovat na plochy, kde nepřekáží místním,“ dodal Beke. 

 

3 komentářů

Přidat Komentář

  • km  | 03.05.2026 11:52  | Reagovat

    ....... rozumný člověk se do centra Jihlavy nestehuje a pokud tam bydlí, tak včas prchne........ před posledními komunálními volbami jasně zaznělo, že v centru žije 1500 lidí, z toho 1000 Romů........... nastěhovala je tam radnice...   . .

  • Pavel Paulát  | 03.05.2026 21:07  | Reagovat

    Toto je už dnes marný boj, bohužel. Ten pravý boj se měl vést už při rozhodování o tom, jestli chceme novou arénu s parkovištěm nebo bez parkoviště. V žádném případě nedávám vinu architektům Chybik + Kristof - pracovali totiž podle zadání politiků z ODS, takže měli svázané ruce. Komu ale dávám největší vinu, je celé tehdejší zastupitelstvo, které tento naivní nesmysl odmávali jako ovce...

  • F. Šimek  | 04.05.2026 21:57  | Reagovat
    Rizika budování multiarén v centrech menších měst:

    Centrum menších měst obvykle nenabízí dostatek prostoru pro tisíce aut. To vede k parkování v rezidenčních zónách a obtěžování místních obyvatel. Návštěvníci se musí oprostit od toho, že tam pojedou autem, ale jde se pěšky nebo MHD. Vyřešit parkování a kapacitu silnic je totiž v centru menších města nemožné vyřešit. Vysoká koncentrace tisíců diváků na jednom místě v úzkých uličkách centra způsobuje značné dopravní zácpy. Příchod a odchod lidí na zápas či koncert zatíží místní komunikace, které na to nejsou dimenzovány.

    Velké akce, koncerty a s tím spojený pohyb lidí a aut v pozdních nočních hodinách narušují hlukový limit v obytných zónách centra. 

    Zásobování haly, příjezd techniky pro koncerty (kamiony) a obsluha gastro provozů komplikují běžný provoz v centru.


Reklama Reklama Reklama
Reklama