Po zimním období jsme se zaměřili na intenzivní opravu výtluků na silnicích I. třídy napříč celou Vysočinou. Práce provádí „rychlá rota“ spadající pod jihlavskou Správu Ředitelství silnic a dálnic.

Rychlá rota je skupinou tří zkušených pracovníků, kteří se věnují menším opravám a údržbě silnic I. třídy. Svou základnu mají na SSÚD Velký Beranov, odkud se denně od pondělí do pátku, někdy také o víkendu, vydávají na silnice. V popisu práce má sehraná parta například opravy dopravního značení, čištění systému odvodnění komunikací, nebo například ořez dřevin. V tomto období jsou to ale zejména opravy výtluků.

„Zimní sezona s dlouhotrvajícími mrazy a občas prudkým střídáním teplot se na asfaltovém krytu komunikací podepsala tentokrát velmi negativně. Nejvíce výtluků zaznamenáváme v severních partiích Vysočiny, jako jsou Havlíčkobrodsko a Žďársko,“ uvedl mluvčí ŘSD Jiří Veselý.

Opravě výtluků je kvůli jejich četnosti nyní věnována mimořádná pozornost. Rychlá rota je vyspravuje studenou balenou asfaltovou směsí. K opravám si vozí také potřebné náčiní a strojní vybavení. Plně naložená pohotovostní dodávka má celkovou hmotnost bezmála 3,5 tuny, v důsledku toho jsou rozjezdy s ní pomalejší a brzdná dráha delší. Upozorňujeme na tuto skutečnost ostatní účastníky silničního provozu a zároveň žádáme o ohleduplnost k našim zaměstnancům v místě prací.

„Se zahájením větších oprav prostřednictvím ve veřejné soutěži vybraných zhotovitelů počítáme od dubna,“ upřesnil Veselý.

Seznam letošních nejvýznamnějších opravna Vysočině:

I/19 Nové Město – Olešná

I/34 Onšovice – Záhoří

I/37 Osová Bítýška - D1

I/38 Moravské Budějovice, obchvat

I/38 Skuhrov - Havlíčkův Brod

I/38 Štoky - D1

„U některých z těchto stavebních akcí teď vybíráme zhotovitele, další teprve půjdou do tendru. Opravy tedy budou začínat postupně, ne všechny najednou. V drtivé většině případů bude práce provázet pouze částečné omezení provozu, který bude veden kyvadlově, na semafory,“ doplnil Veselý.