Majitelé historických veteránů se sjeli v sobotu 20. září na jihlavské Masarykovo náměstí, aby odtud vyrazili na orientační závod Ježkova jízda do Netína a zpět.
Už od časného sobotního rána začaly na horní část náměstí najíždět nablýskané automobily a motocykly. Řidiči veteránů navzájem znalecky posuzovali své stroje, které zároveň přilákaly množství obdivovatelů z řad veřejnosti.

Vystavená vozidla představovala průřez historií automobilismu celého 20. století. Velkou pozornost od svého příjezdu poutal třeba zachovalý tříkolový Velorex otce a syna Kettnerových z Třeště.
„Vždycky jsme chtěli nějakého veterána mít. Táta zamlada jednoho Velorexa měl, jenže ho prodal a potom toho litoval. Jednou jsme narazili na vrak tady toho našeho Velorexu a tak jsme ho koupili. Museli jsme dodělat celý rám, spravit motor a asi po patnácti letech úprav se nám letos povedlo udělat technickou a atestace,“ přiblížil vztah k veteránům mladší z dvojice, Matěj Kettner.

Přestože se o své vozy řidiči pečlivě starají, vzhledem k jejich stáří nejsou nijak neobvyklé občasné poruchy. Už po příjezdu tak bylo vidět několik účastníků, kteří prováděli pod kapotou svých aut drobné úpravy.
„U veteránů se říká – jet s veteránem neznamená vždy dojet. A u Velorexu to platí dvojnásob,“ glosoval Matěj Kettner.

„Jednou se nám stalo, že nám po cestě praskl řetěz, takže jsme jeli bez něj. Na minulém srazu v Horní Cerekvi nám zase prasklo lanko od spojky. Sice jsme to zadrátovali, ale ujeli jsme jen pár metrů, takže nás museli odtáhnout,“ dodal.

Po dokončení registrace závodníků proběhl komentovaný odjezd veteránů na trasu orientačního závodu, jehož cílem byl letos Netín. Tam na účastníky čekal oběd v místní jídelně Pentagon nebo prohlídka netínského kostela.
Po 14. hodině kolona vyrazila zpátky směrem k Jihlavě, kde se po návratu všech vozidel konalo vyhlášení výsledků závodu.