Nedaleko Psychiatrické nemocnice v Jihlavě se nachází zastrčená, prašná a rozbitá ulice Na Vrchu. Ačkoliv v ulici nejsou namalované modré čáry, platí v ní nový systém parkování. Svědčí o tom parkovací automat na jejím okraji. 
Místní se ptají, kde vlastně mají parkovat. Jedinou možností, kde zaparkovat představuje chodník anebo trávník. Jenže na zeleni se parkovat nesmí. Opravu ulice kvůli vodohospodářské infrastruktuře má město v plánu uskutečnit až v roce 2027. 

Jedním z nespokojených místních obyvatel je Martin Hudec, který se dopisem obrátil na redakci JL. 
V dopise uvedl, že mnozí lidé se o své trávníky starají. Napsal, že nyní jim na trávě parkuje řada lidí, kteří v ulici nebydlí. Jako příklad uvedl návštěvníky zoologické zahrady. 

„Pokud je hezké počasí a začátek návštěvní sezony, tak o víkendech nebo státních svátcích je naše ulice plná aut stojících na trávě, nebo v horším případě na chodnících před našimi domy…,“ posteskl si.  
Tvrdí, že se k parkování ulici obrátil na odbor dopravy i své dotazy poslal přes e-podatelnu, ale žádnou odpověď nedostal. Zmínil, že se například dotazoval, jak namalovat modrou čáru na trávě. „A tak se stalo, že do naší ulice zabudovali parkovací automat. Modré čáry namalovat nešly, tak to vyřešila svislá dopravní značka. Řidič si tu má někde zaparkovat…kde chce,“ podotkl Hudec. 
Doplnil, že sám dostal pokutu v minulosti pokutu za stání na trávě ve městě. Domnívá se proto, že by stejná pravidla měla platit pro všechny a všude. 

Beke: Nikdo mě nekontaktoval
JL se dotázaly radního města Davida Beke (ODS), jestli nebylo možno odložit zavedení nového systému parkování v ulici až po její rekonstrukci. 
„Určitě to možné je, nikdo mě však nekontaktoval, ani telefonicky, ani mailem, ani písemně ani na žádném z několika veřejných projednání,“ sdělil na dotaz JL radní. „Kdo mě zná, ví, že se bavím úplně otevřeně s každým, kdo mě osloví a hledáme možná řešení,“ pokračoval. 
Podle Beke nyní mohou obyvatelé ulice parkovat skoro všude, pokud zachovají prostor pro průjezd složek IZS a popelářů. 

„Bylo by dobré se vyhnout stání před vjezdy a na trávě. Ale tím, že tam nejsou ,ostré´ hranice mezi komunikací a trávou, tak se to velmi špatně pozná a je to i sporné pro vymáhání,“ poznamenal radní. Osobně by parkování v ulici řešil do doby opravy ulice pouze přes parkovací oprávnění. A proč město i přes špatný stav ulici Na Vrchu zařadilo do nového systému parkování?  
„Protože když ji necháme mimo systém, tak se tam skoro jistě začnou odstavovat auta, jejichž majitelé nebudou chtít platit, nebo je pro ně stání v zónách drahé, typicky třeba velké dodávky, apod., taková je zkušenost,“ dodal Beke.