Hobíci, kondiční ani závodní plavci z Jihlavy a okolí nemusejí mít obavu, že nenajdou po uzavření městského bazénu E. Rošického kvůli rekonstrukci (příští rok v létě) útočiště pro plavecké účely. Na Vodním ráji má veřejnost od minulé soboty k dispozici nový krytý bazén, který je první etapou rozvoje jihlavského koupaliště.

„Vodní ráj je tady 24 let a nastává doba, kdy projde revolucí. Návštěvníci se rozhodně mají na co těšit,“ avizoval Josef Eder, jednatel Služeb města Jihlavy, do jejichž gesce správa „vodňáku“ spadá. „Mám radost, že se projekt podařilo realizovat tak, jak vypadá, dodrželi jsme rozpočet a podařilo se zkrátit termín dokončení prací,“ dodal Eder.  

Práce na bazénovém objektu s třemi dráhami o délce 25 metrů v celkové hodnotě 35 milionů korun odstartovaly loni v listopadu. Stavaři nejdříve osadili nerezovou konstrukci bazénu do obvodové železobetonové vany plus technologie a teprve poté uzavřeli „obálku“ budovy. Hotovo měli s náskokem více než dvou týdnů.  

„Apelovali jsme na to, aby bazén byl hotov v tomto termínu. Tři plavecké dráhy pomohou všem organizacím, které se po uzavření bazénu Rošického nebudou muset vzdát svojí činnosti,“ řekl jihlavský primátor Petr Ryška.
Nebude se tedy opakovat rok 1993, kdy byla „Rošárna“ dlouhých 30 měsíců mimo provoz, a kromě školního bazénu na Demlově ulici veřejnost neměla moc kde plavat. „Byla to krušná doba pro všechny plavce,“ připomenul Ryška.
Jihlava je společně s Karlovými Vary jedním ze dvou krajských měst, kterým chybí padesátimetrový bazén, a postrádá i osmidráhovou „pětadvacítku“. Bazén E. Rošického dlouhodobě čelil enormnímu náporu plavců. Dráhy na „vodňáku“ již nyní pomohou přetlak uvolnit.

„Hobíci, kondiční plavci a veřejnost se postupně přesunou na Vodní ráj a pro závodní plavání a výcviky bude primárně sloužit zrekonstruovaný bazén Rošického,“ nastínil Petr Ryška.  
Druhá fáze rozvoje jihlavského koupaliště zahrnuje saunový svět, včetně parních lázní a dalšího zázemí pro wellness. Vznikne v prostorách nad krytými bazény. Výstavba začne v lednu a měla by skončit v září 2026. Finanční náklady dosáhnou částky 100 milionů korun.