Smrtelná nehoda zastavila dálnici
JIHLAVA (Pp) - Dnes ráno po půl druhé došlo na 113. kilometru dálnice D1 ve směru na Brno k tragické dopravní nehodě.
Na místo události vyjela jednotka profesionálních hasičů ze stanice Jihlava. V místě střetly dva kamiony. "Jeden z kamionů prorazil středová svodidla a v protisměru se střetl s druhým kamionem. Při nehodě přišel jeden muž o život," řekla k nehodě mluvčí hasičů Petra Musilová. Druhý řidič byl převezen do nemocnice.
Od okamžiku střetu se stala D1 v obou směrech neprůjezdnou. Z jednoho z kamionů se při nehodě rozsypal náklad na dálnici. Hasiči zajistili havarovaná vozidla proti požáru a úniku provozních kapalin. Na místo události byla povolána specializovaná firma, která vyprostí havarované kamiony a uklidí rozsypaný náklad. O půl šesté se podařilo obnovit dopravu ve směru na Brno. Směr na Prahu byl průjezdný se zvýšenou opatrností až před osmou hodinou ranní.
.jpg)
.JPG)
Zajímal by mě názor radnice a sice odboru dopravy na současnou situaci v dopravě ve městě Jihlava. Již delší dobu se tvrdí jak okruh Jihlavy a vytvoření kruhových křižovatek ulehčilo dopravě. Poslední týdny mám spíš pocit, že situace ohledně dopravy se stává katastrofální. Nejvíce exponovaná místa jsou ulice Romana Havelky a také křižovatka pod Hradbami. Nechápu rozhodnutí o zúžení zdejší silnice a ještě zavedení zásobování z ulice Brněnská. Dále nechápu, proč se zakázal průjezd nákladním vozům přes Okružní ulici. Možná přece jen vím, málo který nákladní automobil je schopný zvládnout pidi kruhový objezd ve spodní části. Dále nechápu zavedení povinosti zimních pneumatik na dálničním úseku mezi Humpolcem a Jihlavou. Cožpak je takový problém zavést povinost zimních pneumatik celoplošně. Nebo mi chtějí politici namluvit, že zima na Vysočině je jen ve zmíněném úseku? Důsledek, tohoto nesmyslného nařízení je, že všechna auta sjíždějí ve zmíněném úseku na silnice nižší třídy a pak se nedá projed po celé Jihlavě. Nechci domyslet situaci až napadne první sníh. To aby Jihlava požádala vojsko na řešení krizové situace!!!!
Naprosto souhlasím. Doprava v Jihlavě je na bodě mrazu. Letos proběhla rekonstrukce silnice II/602 od Helenína směrem do Velkého Meziříčí. Silnice slouží jako páteřová dopravní cesta krajem. Když se něco stane na D1 vede objízdná trasa přes Jihlavu po II/602 a dále po dálničním navaděči. I když ti, co rozhodli o zúžení silnice u CPJ vědí, jak je silnice důležitá, ale rozhodli. Inteligentní řešení, bohužel, v Jihlavě asi normální. Při stoupajícím provozu se v Jihlavě vozovka zužuje. Pak, když se něco stane, je celá Jihlava ucpaná. Těším se, až se něco stane na křižovatce u vjezdu do CPJ. Opravdu by mě zajímalo, jak se to tam bude řešit, to nemluvím o průjezdu hasičů a rychlé záchrané služby. Připadá mi, že o dopravě v Jihlavě rozhodují lidé, kteří snad ani neví, jak to tu vypadá. Moc mě zajímá, kdy u toho začnou normálně uvažovat. Čím větší provoz a hustota dopravy, tím snad širší vozovka a ne naopak. Po Jihlavě jet autem je za trest, všude kolony..začněte s tím něco dělat.
No hlavně by se měli probudit p...... obyvatelé Jihlavy a přilehlých obcí ,kterým jezdí MHD každých x minut a i přesto jezdí do práce tamhle i 0,5km autem,který jen ničí protože se nestačí ani zahřát...takže dál bez komentáře
No nejlepší by bylo, kdyby začali všichni chodit pěšky a ti majetnější by měli dokonce koně, ale pozor i kůň zatěžuje matku Zemi!!!
No jelikož je v Asii levná pracovní síla tak já bych byl pro rikšu taženou nějakým tím šikmo....Je to ekologické za 5zrnek rýře dojedeš do práce.:-))))
Jsi blázen tolik rýže! Kdo by ji sem nosil z Asie. Vždyť by to zaměstnalo půl Evropy!! No ale zase by nebyla nezaměstnanost, tatínek by se vypravil pro pět zrnek na rikšu a trvalo by mu to cca 2 roky:o)))
že došlo k dopravní nehodě, vždyť mají zimní gumy a nemůže se přece nic stát?