Téměř kilometrový úsek byl kvůli rekonstrukci uzavřen od poloviny srpna letošního roku a nyní zde ještě probíhají dokončovací práce. Z důvodu zajištění bezpečnosti řidičů i pracovníků stavby je až do příštího týdne v celém úseku povolena maximální rychlost 30 km/hod.

 Opravu silnice u Stříteže si vyžádal zejména její špatný technický stav a rozměry, které už neodpovídaly současné frekvenci dopravy. Silnice byla rozšířena na 7,5 metru. Šířka jednoho jízdního pruhu je nyní tři metry, byly zpevněny a rozšířeny krajnice a položen nový asfaltový povrch. Obec Střítež plánuje v budoucnosti vybudovat podél komunikace chodník.

 "V úseku od křižovatky se silnicí I/38 po sjezd u Celního úřadu byla rekonstrukce řešena za podpory firmy Jipocar, která umožnila převedení dopravy v tomto úseku po jejich areálu. Tím bylo možno urychlit realizaci stavby a zajistit vyšší bezpečnost dopravy i pracovníků stavby," uvedla Hana Matulová z krajského odboru dopravy a silničního hospodářství.

 Při rekonstrukci silnice za 31 milionů korun byl v původní vozovce objeven dehet. Jeho likvidace vyžaduje nemalé finanční náklady, a proto zde byla zvolena metoda recyklace vozovky za studena.

 "Nejdříve se rozpojí původní vrstvy konstrukce vozovky, upraví se zrnitost vzniklé směsi přidáním kameniva a následně se dávkují pojiva podle analýzy vzorků původní vozovky. Takto upravená směs se rovnoměrně rozhrne a na řadu přicházejí těžké silniční válce. Na uválcovanou recyklovanou vrstvu byl následně položen asfalt," popsala celý postup Hana Matulová.