Jeho další osud má však v rukou dopravní komise města. Ta by se měla otázkou funkčnosti elektrohydraulických bariér v centru Jihlavy zabývat na svém zářijovém zasedání. Pro Jihlavské listy to potvrdil Ján Tinka, vedoucí odboru dopravy. "Budeme se snažit hledat nějaké jiné řešení, ale bylo by předčasné předjímat, jaký postoj dopravní komise zaujme," řekl.

 Sloupek reguluje od roku 2001 vjezd do městské pěší zóny. Motoristé jeho spolehlivosti ale příliš nevěří. Řada z nich si totiž zbytečně poškodila podvozky svých vozidel. I když měli řidiči čipovou kartu, která sloupek ovládala, jeho vysouvání bylo poruchové a nespolehlivé.

 Své o tom ví majitel osobního vozidla Škoda Fabia Jiří Hudec z Jihlavy. Začátkem června sloupek na jeho kartu zareagoval - zasunul se, ale než řidič stihl přejet, znovu se vysunul.

 "Spustil jsem si kartou sloupek dolů. Protože to tam znám, tak vždy chvíli počkám. Pak jsem se rozjel. Uplynulo pár vteřin a sloupek samovolně vyjel. Chytil mi předek auta, ale auto ze sloupku sklouzlo zpátky," popsal tehdy pro JL Jiří Hudec.

 V souvislosti s poslední poruchou sloupku se začaly ozývat hlasy volající po jeho odstranění. "Takový sloupek je nesmysl, vždyť se stále opravuje," řekla majitelka prodejny v ulici s tím, že náklady na opravy jsou zbytečně vyhozenými prostředky.

 Odbor dopravy jihlavského magistrátu zveřejnil, že na výsuvných sloupcích se dosud stalo 16 nehod. Pořizovací náklady se pohybovaly kolem 750 tisíc korun a 26 uskutečněných oprav přišlo město na 510 tisíc korun.