Most přes řeku Sázavu v Havlíčkově Brodě už měl být průjezdný, provádějící firma termín nedodržela. Rekonstrukce stojí 25 milionů.

 Neprůjezdný most přes řeku Sázavu do centra Havlíčkova Brodu trápí nejen starostu Jana Tecla a náměstka hejtmana pro dopravu Libora Joukla, ale všechny obyvatele i návštěvníky města.

 „Jedná se totiž o sdruženou akci města a kraje, ale hlavní díl prací spadá pod kraj, který je koordinátorem celé akce,“ nastínil starosta Brodu Jan Tecl.

 Původně měla přes most auta jezdit od počátku listopadu. „Bohužel tomu tak není,“ posmutněl Tecl. S Jouklem se shodli, že vina je jednoznačně na straně provádějící firmy.

 Ta sjednaný termín nedodržela. Město i kraj při uzavírání smlouvy do ní vložily případné sankce, které nyní město uplatňuje. Firma Brodu platí patnáct tisíc korun za každý den po termínu, kdy měl být most v provozu. „Budeme samozřejmě uplatňovat i vzniklé škody, které s tím souvisí,“ netajil Tecl.

 Například městská hromadná doprava musí stále jezdit po objížďkách, což přináší nárůst spotřeby pohonných hmot. Tecla rozhodně nenechává stav klidným. Na jednání si pozval majitele a jednatele firmy v jedné osobě.

 „Ten mě ubezpečil, že do konce listopadu bude most v provozu,“ konstatoval havlíčkobrodský starosta. Připustil ale, že se kolegové z rozvoje města domnívají, že to z technického hlediska není možné. Stejný názor má i Joukl.

 Tecl připustil, že se v poslední době na vlastní oči přesvědčil, že se na pracovišti zvýšila aktivita, ale osobně si myslí, že firma podcenila začátek prací.

 Hlavní stavbyvedoucí společnosti SDS Exmost Zdeněk Argaláš si nasypal popel na hlavu a přiznal se, že začátek přestavby asi podcenil. „Na druhou stranu jsme se setkali s problémy, které jsme neočekávali, například ruční odbourávání původních betonů si vyžádalo více času,“ uvedl. Zdůraznil, že toto prodlení se stalo firmě poprvé, a žádnou radost z toho nemá.

 Starosta a náměstek se shodli, že důležité nejsou peníze plynoucí ze sankcí, ale zprovoznění mostu. Joukl přepokládá, že by k tomu mohlo dojít v polovině prosince. Stavařům ovšem musí přát počasí.

 Krajský náměstek Joukl se netají tím, že vítězství provádějící firmy se mu nelíbilo. Podle zákona  s tím ale kraj nemohl nic dělat. Firma totiž nabídla nejnižší cenu.