Značka, která povolovala řidičům jedoucím po státní silnici I/38 mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem, projet křižovatkou u Tří věžiček nejvyšší povolenou rychlostí až 70 kilometrů v hodině, je pryč. Pracovníci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ji v polovině srpna odmontovali.

 V současné době je tento úsek označený jako obec. Maximálně se tam tedy dá jet jen „padesátkou“. „Podle mě na křižovatce u Tří věžiček naprosto stačila rychlost 70 kilometrů v hodině, doprava byla plynulejší a svižnější,“ říká řidička Lucie, která tudy denně projíždí.

 Policie snížení rychlosti u Tří věžiček považuje za krajní řešení. „Je otázka, co tam padesátka udělá. Může to omezit nájezd aut z vedlejších silnic,“ říká k tomu krajská policejní mluvčí Dana Čírtková s tím, že by policie uvítala v místě radikální řešení křižovatky. Chybí však finanční prostředky.

 A právě v otázce financování je zakopaný pes. Náklady na případný kruhový objezd, který by mohl situaci u Tří věžiček vyřešit, šplhají na několik desítek milionů korun. „Z našich prostředků s tím nelze počítat, že to je technicky možné, je jiná věc,“ uvedla už dříve ředitelka ŘSD Marie Tesařová.

 Kraj i město již dříve potvrdily, že jsou ochotni případnou stavbu pouze spolufinancovat.

 Celkovou přestavbu křižovatky u Tří věžiček považují za nutnou i dopravní experti. „V aktuální změně nejvyšší povolené rychlosti nevidím koncepčnost,“ předesílá krajský dopravní inženýr Zbyněk Augustin.

 Podle jeho slov by řešením byla přestavba na světelně řízenou křižovatku. „Okružní křižovatka by zde mohla být taky, ale v tomto místě by dvoupruhová okružní křižovatka fungovala s mnoha negativy - například přejíždění z pruhu do pruhu na okružním pásu je zdrojem bočních střetů vozidel,“ vysvětluje s tím, že jednopruhová okružní křižovatka by zde ve špičkách kapacitně nestačila.

 Dodává, že dalším omezujícím faktorem pro okružní křižovatku je blízkost vjezdu do tamní čerpací stanice pohonných hmot a značně nákladné přemístění současných inženýrských sítí, které by se musely překládat mimo těleso budoucí okružní křižovatky.