Analýza parkování v Jihlavě se zabývá mj. vznikem parkovacího domu za Billou. Někteří zastupitelé ale k němu začínají být skeptičtí. „Analýza prokázala, že v širším centru Jihlavy je přes dva tisíce naplněných parkovacích míst. Za předpokladu, že za pět let vzroste motorizace o třetinu, nemá smysl stavět parkovací dům pro 200 aut - jeho kapacita by měla být minimálně 350," uvedl náměstek primátora pro dopravu Josef Kodet (KDU-ČSL).

 Ten upozornil i na to, že v okolí třídy Legionářů pak bude muset být zpoplatněné parkování, a to s vyšší cenou než v parkovacím domě, jinak ho řidiči nebudou využívat. 

 Podobně radní Vít Prchal (SZ) kritizuje, že parkovací dům by zabral stávajících 120 míst, a vznik jednoho nového by tak vyšel až na 900 tisíc korun.

 „Podle studie má být dům postaven kvůli opravě zimního stadionu, která vyžaduje 170 parkovacích míst. Jenže pak se v okolí musí zpoplatnit asi 1000 míst a místní se budou ptát, proč mají na zimák doplácet oni, a ne třeba obyvatelé Doliny," dodal Prchal. 

 Podle Kodeta se stejně bude muset „sáhnout" do celého systému parkování v Jihlavě včetně zavedení případných rezidentských stání. Neznámou je podle něj i chystaný dopravní terminál u městského nádraží, který zřejmě také nepokryje požadované možnosti parkování.

 Analýzu dnes projednají jihlavští zastupitelé. Parkovací dům by měl souviset s koncesním řízením na projekt optimalizace parkovišť ve městě. Z řízení by měl pak vyjít i jeho provozovatel, který dům postaví a náklady se mu mají vrátit z provozu a plateb města za zajištění veřejné služby.