Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

Před jedenapadesáti lety vyjel z jihlavského autobusového nádraží v Jiráskově ulici první autobus. Psal se tehdy rok 1967, který byl v celé republice ve znamení uvolňování komunistického režimu i masivní výstavby sídlišť, rozvoje podniků i dopravní infrastruktury.

Autobusy až do té doby měly svá stanoviště u kina Dukla. První myšlenka na nové autobusové nádraží se objevila již v druhé polovině 50. let. Než však došlo ke konečné realizaci tohoto záměru, uplynulo téměř 11 let.

Nové jihlavské autobusové nádraží bylo otevřené v květnu 1967. V této době patřilo k nejmodernějším v celé republice. První autobus odsud vyjel 28. května 1967.

„Cestující veřejnost se tedy konečně dočkala, i když ještě nějaký čas potrvá, než odtud odejde poslední řemeslník,“ napsala o této události mimo jiné Jiskra v pátek 26. května 1967.

Během prvních dnů se lidé s novým autobusákem těžko sžívali. Bloudili, a dokonce i zmatkovali mezi krytými nástupišti, jejichž zastřešení tvořila ocelová svařovaná konstrukce z válcovaných profilů.

Za několik týdnů se nový jihlavský autobusák stal pro cestující přehlednějším. Nepochybně tomu napomohly také rozmístěné plány autobusového nádraží, na nichž byla vyznačena jednotlivá nástupiště.

V době největší slávy se autobusovému nádraží v Jihlavě nevyhýbaly ani zahraniční delegace. A protože tehdejší komunistické Československo příslušelo k východnímu bloku, tak za nejprestižnější návštěvy byly považované ty, které přicházely se Sovětského svazu.

Na návštěvu jedné z těchto delegací zavzpomínal na stránkách modra-vlna.cz pamětník Zdeněk Sobotka, který doposud pracuje u firmy ICOM transport. „Chystali jsme se na to dlouho. Byla to tenkrát velká sláva,“ vzpomněl.  
Jihlavské autobusové nádraží vypadá v současné době takřka stejně, jako před 50 lety. Jeho současný majitel, firma ICOM transport, do něho investuje úměrně tomu, že je oznámena výstavba nového terminálu.

Důvodem je mnoholetý záměr Města přestěhovat autobusové nádraží na dopravní terminál, který má vzniknout na městském nádraží.  

„Novému terminálu se nebráníme, ale termín výstavby se často mění. Z tohoto důvodu do stávajícího autobusového nádraží sice investujeme, ale bohužel ne tak, jak bychom si přáli,“ vysvětlila aktuální situaci předsedkyně představenstva ICOM transport Kateřina Kratochvílová.

„V tomto roce jsme rekonstruovali autobusová nádraží v Dačicích, ve Svitavách a v Ústí nad Orlicí, v příštím roce v Humpolci, Lanškrouně nebo Moravské Třebové,“ dodala v roce 2017 Kratochvílová.

Nalezli unikátní fotografie

U příležitosti 50. výročí otevření nového autobusáku pátrala firma ICOM transport ve svém archivu. Úspěšně. Podařilo se jim najít stovky historických fotografií jihlavského autobusového nádraží sahající až do roku 1977.

Firma postupně tyto fotografie začala zveřejňovat na svých sociálních sítích. Fotogalerii nazvali „Pohled do historie“ a pravidelně ji aktualizují. Zároveň oslovili veřejnost, aby přinesla fotografie či zavzpomínala na to, jak vypadalo jihlavské autobusové nádraží, a jeho vozový park před mnoha lety.  

„Jsme rádi, že se takové množství fotografií dochovalo. Především u našich čtenářů vzbudil jejich nález velký ohlas. Pomocí naší fotogalerie, na sociálních sítích mohou čtenáři cestovat časem,“ dodala předsedkyně představenstva Kratochvílová.

Diskuze k článku